Schaufenster ohne Ziel
Schöne Startseite, aber kein klarer nächster Schritt. Ohne fokussierte Strecken für Probefahrt, Service und Aktion versickern Besucher, statt zu Leads zu werden.
Leistung · Conversion
Autohaus Website erstellen
Mehr qualifizierte Anfragen. Schneller geladen. Im Netz skalierbar.
Eine Autohaus-Website ist die wichtigste eigene, steuerbare Leadquelle eines Händlerbetriebs – kein digitales Schaufenster, sondern eine auf qualifizierte Anfragen für Verkauf, Service und Recruiting ausgerichtete Anfrage-Maschine. driveee erstellt conversion-starke Autohaus-Websites und Landingpages: CI-konform pro Standort, tracking-ready by design und über das gesamte Händlernetz skalierbar.
Conversion- & Mobile-first Tracking- & Consent-ready Skalierbar über Standorte
Die Realität
Warum die meisten Autohaus-Websites zu wenig Anfragen bringen.
Die wenigsten Betriebe haben ein Sichtbarkeitsproblem – sie haben ein Conversion-Problem. Traffic ist da, aber die Seite verwandelt Besucher nicht in Probefahrten, Service-Termine oder Fahrzeuganfragen. Im Händlernetz potenziert sich das, weil jeder Standort eine andere Seite mit anderer Logik, anderem Bestand und anderem Tracking betreibt – und Gruppe wie Zentrale am Ende nicht vergleichen können, welcher Auftritt überhaupt Anfragen liefert.
Langsam & nicht mobil-first
Drei Viertel des Traffics ist mobil. Lange Ladezeiten und schwere Templates kosten messbar Rankings und Anfragen – noch bevor jemand ein Formular sieht.
Jeder Standort anders
Unterschiedliche Systeme, kein gemeinsames Tracking, kein vergleichbares Reporting. Gruppe und Zentrale können Web-Performance weder steuern noch skalieren.
Eine Autohaus-Website erstellen zu lassen heißt deshalb nicht, ein hübsches Schaufenster zu bauen. Es heißt, jede Seite an einem messbaren Ziel auszurichten: an der qualifizierten Anfrage für Verkauf, Service oder Recruiting. Genau hier verlieren Händlernetze die meiste Performance – nicht am Mediabudget, sondern an Auftritten, die Klicks nicht in Termine übersetzen und deren Wirkung sich über Standorte hinweg nicht vergleichen lässt.
Unser System
Conversion-Websites und Landingpages für Händlernetze.
Vier Bausteine, ein Prinzip: jede Seite hat ein klares Ziel und ist auf die Anfrage hin gebaut – nicht auf Schönheit allein. Pro Standort lokal wirksam, für Gruppe und Zentrale zentral steuerbar. Jeder Baustein kann einzeln starten oder als Roll-out über das gesamte Markennetz skalieren.
Autohaus-Website
Die zentrale Händler-Website: CI-konform, mobil-first, mit Fahrzeugbörse, Service und Standortlogik – als Anfrage-Maschine konzipiert.
- Fahrzeugbörsen-Anbindung
- Service & Aftersales
- Standortseiten
- CMS-pflegbar
Conversion-Landingpages
Fokussierte Strecken als Kampagnen-Endpunkt: Aktion, Modell, Standort oder Recruiting – ein Ziel, kein Ablenkungsmenü.
- Aktions-Landingpages
- Modell-Landingpages
- Standort-Landingpages
- Recruiting-Pages
Lead- & Funnellogik
Reibungsarme Formulare und mehrstufige Strecken für Probefahrt, Service und Fahrzeuganfrage – mobil-first und mit klarem nächsten Schritt.
- Probefahrtanfragen
- Serviceanfragen
- Mehrstufige Formulare
- Vertrauenselemente
Performance & Tracking
Core Web Vitals, sauberes Consent-Management und sendebereites Tracking sind von Anfang an Teil des Builds – nicht Nachgang.
- Core Web Vitals
- Consent-Management
- Conversion-Tracking
- SEO-Grundgerüst
Entscheidend ist das Zusammenspiel: Eine schnelle, CI-konforme Website hält Besucher, conversion-optimierte Landingpages fangen Kampagnen-Traffic gezielt ab, eine saubere Lead- und Funnellogik macht aus dem Besuch eine Anfrage – und ein tracking-ready Fundament macht den Erfolg jeder Seite über Standorte hinweg vergleichbar. So wird aus einzelnen Seiten ein steuerbares Conversion-System statt verstreuter Auftritte, deren Wirkung im Händlernetz verpufft.
Landingpage-Typen
Welche Landingpages ein Autohaus wirklich braucht.
Eine Landingpage ist keine weitere Unterseite, sondern der Endpunkt einer Kampagne mit genau einem Ziel. Wir bauen sie nach Anlass – jede zahlt auf einen konkreten Lead-Typ ein, statt alles auf eine überladene Startseite zu zwingen. So bekommt jeder Euro Mediabudget eine Strecke, die zur Botschaft der Anzeige passt – und nicht eine generische Startseite, auf der der Besucher den nächsten Schritt selbst suchen muss.
Aktions-Landingpages
Leasing-, Finanzierungs- und Sonderaktionen als fokussierte Strecke – EnVKV- und preisangaben-konform, mit klarer Anfrage als einzigem Ziel.
Modell-Landingpages
Eine Seite pro Modell oder Baureihe für SEA- und SEO-Traffic – mit Bestandsbezug, Probefahrt-CTA und allen kaufrelevanten Argumenten.
Standort-Landingpages
Lokale Seiten je Betrieb für „Autohaus + Stadt“-Suche und Local SEO – CI-konform aus einem Template, lokal individualisiert.
Service- & Aftersales-Pages
Werkstatt-, Inspektions- und Reifen-Strecken mit Online-Terminanfrage – planbare Leads mit hoher Wiederkaufrelevanz.
Recruiting-Landingpages
Stellen-Landingpages für Kfz-Mechatroniker und Vertrieb – kurzer Bewerbungs-Funnel statt PDF-Download und Bewerbungs-E-Mail.
Conversion-Elemente
Vertrauenssignale, Sticky-CTA, Click-to-Call und reibungsarme Formulare – die unscheinbaren Hebel, die die Anfragequote real bewegen.
Welche dieser Strecken zuerst sinnvoll sind, hängt vom Anfrageziel ab – deshalb beginnt ein Projekt, eine Autohaus-Website erstellen zu lassen, bei uns immer mit einem Conversion-Audit statt mit einem Designentwurf.
Worauf es ankommt
Was eine Autohaus-Website von der Anfrage trennt.
Die meisten Relaunch-Projekte scheitern nicht am Design, sondern an vier Stellen, die über Sichtbarkeit und Anfragequote entscheiden. Wir bauen jede Autohaus-Website von Anfang an entlang dieser Hebel – nicht als nachträgliche Optimierung.
Ladezeit & Core Web Vitals
Drei Viertel des Autohaus-Traffics ist mobil. Eine schnelle, schlanke Seite hält Besucher und rankt besser – jede Sekunde Ladezeit kostet messbar Anfragen, lange bevor ein Formular sichtbar wird. Performance ist Teil des Builds, kein Add-on.
Bestands- & Börsenanbindung
Modell- und Standortseiten bleiben nur dann anfragestark, wenn der Fahrzeugbestand aus mobile.de und Händler-DMS automatisch einfließt – ohne doppelte Pflege und mit Conversion-Tracking, das pro Standort vergleichbar bleibt.
SEO-Grundgerüst & lokale Sichtbarkeit
Saubere Seitenstruktur, indexierbare Standort- und Modellseiten und ein technisches SEO-Fundament sorgen dafür, dass „Autohaus + Stadt“- und Modell-Suchen organisch landen – verzahnt mit Local SEO & Reputation.
Pflegbarkeit & CMS
Aktionen, Standortdaten und Stellen müssen ohne Agentur-Ticket aktuell bleiben. Ein klar strukturiertes CMS hält die Seite ohne Wildwuchs pflegbar – damit sie nicht innerhalb eines Jahres wieder veraltet.
Tracking & Consent by design
Welche Seite welche Anfrage bringt, lässt sich nur belegen, wenn Consent-Management und sendebereites Conversion-Tracking von Beginn an mitgebaut sind – sauber verzahnt mit Tracking & Lead-Routing.
Skalierung & WKZ-Nachweis
Ein CI-konformes Template, lokal individualisierbar, macht Web-Performance über Standorte und Marken vergleichbar – und liefert Gruppe, Zentrale und Importeur eine WKZ-taugliche Nachweisbasis statt Insellösungen je Betrieb.
Genau diese Verzahnung ist der Unterschied: Eine einzelne schöne Seite bringt selten mehr Anfragen. Erst wenn Performance, Bestandsbezug, SEO-Fundament, Pflegbarkeit und Tracking zusammenspielen – und sich über das gesamte Händlernetz wiederholen lassen –, wird aus einem Website-Projekt eine planbare, vergleichbare Leadquelle. Wie diese Anfragen anschließend schnell beim richtigen Standort landen, beschreibt unser Lead-Management.
Vorgehen
So erstellen wir Websites & Landingpages im Händlernetz.
Kontrolliert von Konzept bis Roll-out – mit messbaren Zwischenergebnissen und ohne langes Plattformprojekt.
Schritt 1
Konzept & Audit
Ziele, Zielgruppen, Bestand und Tracking-Lage klären, Strecken definieren.
- Conversion-Audit
- Strecken-Konzept
- Tracking-Plan
Schritt 2
Design & Build
CI-konformes Template, Performance- und Mobile-first-Umsetzung.
- CI-Template
- Core Web Vitals
- Funnel-Build
Schritt 3
Launch & Roll-out
Live-Gang, weitere Standorte und Landingpages aus dem Template.
- Go-Live & QA
- Weitere Standorte
- Landingpage-Set
Laufend
Optimierung
Conversion-Tests, Ladezeit und Inhalte als laufender Rhythmus.
- A/B-Tests
- Performance-Reviews
- Content-Pflege
Proof Point
Ergebnisse müssen nachvollziehbar sein, nicht laut.
Website-Relaunch & Landingpage-System für eine Händlergruppe mit mehreren Standorten
01 · Ausgangslage
Uneinheitliche Standort-Seiten, langsame Ladezeiten, kaum Anfragen, kein vergleichbares Tracking.
02 · Maßnahme
CI-konformes Template, conversion-optimierte Aktions- und Standort-Landingpages, sauberes Tracking by design.
03 · Ergebnis
Schnellere Seiten, mehr qualifizierte Anfragen, vergleichbare Web-Performance über Standorte. Konkrete Kennzahlen im Erstgespräch.
Häufige Fragen
Autohaus-Website & Landingpages – kurz erklärt.
Was kostet es, eine Autohaus-Website erstellen zu lassen?
Der Aufwand richtet sich nach Umfang: Anzahl Standorte, Bestandsanbindung, Landingpages und Pflegelogik. Wir starten bewusst mit einem Konzept- und Conversion-Audit, damit Investition und erwartete Wirkung von Anfang an zueinander passen – statt Pauschalpaketen ohne Bezug zu Ihren Anfragezielen.
Was unterscheidet eine Landingpage von einer normalen Website?
Eine Website bildet das gesamte Autohaus ab; eine Landingpage hat genau ein Ziel und ist der Endpunkt einer Kampagne – etwa Probefahrt buchen, Aktion anfragen oder bewerben. Weniger Ablenkung, ein klarer nächster Schritt, deutlich höhere Conversion-Rate auf bezahltem Traffic. In der Praxis ergänzen sich beide: Die Website trägt organische Sichtbarkeit und Vertrauen, die Landingpage fängt bezahlten und kampagnengetriebenen Traffic gezielt ab.
Lässt sich der Fahrzeugbestand (mobile.de) anbinden?
Ja. Die Website wird an Fahrzeugbörse und Bestand angebunden, sodass Modell- und Standortseiten aktuell bleiben. Bestandsbezug und Conversion-Tracking laufen dabei pro Standort vergleichbar – die Pflege des Bestands erfolgt nicht doppelt.
Ist die Seite DSGVO- und tracking-konform?
Consent-Management und sauberes, sendebereites Conversion-Tracking sind Teil des Builds, nicht Nachgang. So bleiben Sie rechtlich sauber aufgestellt und messen trotzdem belastbar, welche Seite und Kampagne Anfragen bringt.
Wie schnell ist eine neue Seite live?
Eine fokussierte Landingpage steht in der Regel innerhalb weniger Wochen, ein Standort-Relaunch je nach Umfang. Wir arbeiten in messbaren Etappen: Konzept und Tracking zuerst, dann Design und Build, anschließend der kontrollierte Roll-out auf weitere Standorte.
Funktioniert das auch über mehrere Standorte und Marken?
Genau dafür ist das System gebaut: ein CI-konformes Template, lokal individualisierbar, mit vergleichbarem Tracking für Gruppe und Zentrale. Neue Standorte und Landingpages entstehen aus demselben Baukasten, statt jedes Mal neu konzipiert zu werden. Web-Performance wird so über Standorte und Marken hinweg steuerbar und WKZ-tauglich nachweisbar – statt Insellösungen je Betrieb.
Passend dazu: Lead-Management, Tracking & Lead-Routing und Local SEO & Reputation – mehr im Retail-Audit oder in der Leistungsübersicht.
Automotive Retail Growth Audit
Bereit, Ihr Händlernetz messbarer zu aktivieren?
Im Retail-Audit prüfen wir, wo Ihre größten Potenziale in lokaler Sichtbarkeit, Leadgenerierung, Aftersales, Recruiting und Standortsteuerung liegen.
1. Einschätzung Ihrer aktuellen Retail-Marketing-Struktur — Standorte, Kanäle, Tracking, Reporting und Budgetlogik im Überblick.
2. Potenzialfelder pro Standort, Zielgruppe oder Kampagnentyp — konkrete Hebel, nicht generische Empfehlungen.
3. Vorschlag für ein schlankes Pilotprojekt — mit klaren KPIs, Zeitrahmen und Skalierungslogik.